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吸聲砂漿用途
來源:本站   發布時間:1970-01-01  瀏覽次數:108

  吸聲砂漿用途:

  一、 地鐵車站:

  地鐵車站的噪聲控制是個綜合性問題;地鐵車站噪音有通風噪聲、機電運行噪音、列車運行噪聲、人員發出的聲音等。車站是個龐大的長管式密閉空間,通常噪聲級要比地面大5~10分貝,其噪音污染是嚴重的。因此,對車站的噪聲控制是地鐵車站裝修中應重點考慮的因素之一。

  地鐵車站的降噪措施:1、控制通風系統噪音;2、列車噪音控制(在站臺對面墻面、頂部噴涂吸聲砂漿);3、站臺降噪(在站臺頂部及墻面安裝吸音材料);4、對機房進行降噪。

  PYROK 吸聲砂砂漿在許多城市的地鐵站、輕軌車站廣泛使用,以其優越的吸聲性能、環保性能、超長使用壽命、無需保養、耐候性好等特點,是地鐵車站最理想的降噪材料。

  二、 游樂園及人員密集場所:

  像迪士尼這樣大型的游樂園,由于人員密集,設備運行等產生的噪音在具有堅硬發射面的密閉空間,各種聲音在室內產生疊加,使噪聲聲壓級顯著增加,而由于環境原因,所安裝的吸音材料不僅要具有防火性能,更應該具有極好的耐候性。

  吸聲砂漿防火A1級、耐候性強,尤其對于造型奇特的假山表面能完全保持表面造型,吸聲砂漿表面可做各種顏色,裝飾效果非常好。

  三、 鐵路公路兩側隔聲屏障:

  鐵路、公路經過村莊、城市時噪音對沿線居民會產生非常大的影響,為了避免鐵路、公路噪音對沿線居民產生傷害,一般是在鐵路及公路靠居民一側安裝隔音屏障,現今鐵路、公路兩側隔聲屏障大多采用穿孔金屬板結構,該結構內填吸音巖棉,隔聲效果不太理想,內填充物吸音巖棉易老化散落,效果將更差,采用混泥土墻或混泥土板并在內側噴涂吸聲砂漿不僅效果非常好,且使用壽命將達30年以上。

  四、 火車站、地下車庫、游泳館、會展中心等人員密集場所:

  火車站、地下車庫、游泳館等場所的噪音處理,首先應考慮吸音材料的性能,必須具有極強的耐候性能、防火性能、免維護及可再次清潔性能,吸聲砂漿防火A1級、耐候性能極強,能用高壓水槍及清潔劑進行表面污物清洗,是最理想的吸音材料。

  五、 城市隧道:

  隨著交通事業的高速發展,作為城市交通的重要組成部分的隧道,其產生的噪聲污染越來越受到重視。由于隧道內部是一個半封閉的空間,車輛行駛時產生的交通噪聲會經隧道壁面形成多次反射,噪聲的直達聲和混響聲混合在一起,會產生較大的噪聲值,對司機,乘客還有長期在隧道內從事檢修的工作人員會造成很大的噪聲危害。而且由于隧道是一個狹長的空間,聲音在隧道內的混響時間會較長,隧道內長混響的聲音會在一定程度上干擾駕駛員的判斷,從而導致了交通事故發生的概率上升。

  此外,聲音在隧道內部匯集后,會通過隧道兩端的洞口向外輻射聲音能量,對隧道周邊環境也產生較大的噪聲污染。如果在交通高峰期,眾多車輛行駛產生的噪聲在隧道內相互疊加,再通過隧道口輻射出聲能,會嚴重影響隧道周邊環境。

  因而,在隧道進行噪音治理越來越受到大家的重視,今后必將成為隧道裝修中不可或缺的組成部分。

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